Off-roading hayranıysanız, kendinizi diğerlerinden ayırmaya zaten alışmış olabilirsiniz. Kırbaç ışıkları, nereye giderseniz gidin yeteneğinizi göstermenin bir yoludur. Kirli bisikletlerde, ATV'lerde, 4x4'lerde, motosikletlerde ve hatta kamyonlarda bayrak gibi duran LED ışık tüpleridir. Çok fazla mekanik tecrübeniz olmasa bile kurulumu zor değil. Yola çıktığınızda renklerinizi gösterebilmeniz için aracınızın aküsüne kamçı lambaları bağlayın.
adımlar
Bölüm 1/5: Işık Tabanını Monte Etme
Adım 1. Araç çerçevesinin arka ucunda bir delik bulun
Bugünlerde kamyonlar ve ATV'ler de dahil olmak üzere birçok araç, kamçı ışıklarını monte etmek için kullanabileceğiniz bir noktaya sahiptir. Aracınızın arka ucuna doğru yürüyün ve tampon boyunca delik arayın. Cıvatalarla kapatılmış olabilirler, ancak içinden geçen teller veya başka parçalar olmayacak. Çoğu aracın, havalı, yeni ışıklarınızı hızlı bir şekilde takmak için yararlanabileceğiniz birkaç farklı noktası vardır.
- Diğer bir seçenek de aracın çerçevesinden bir delik açmaktır. Örneğin, bir kamyonunuz varsa yatağını delebilirsiniz. Kırbaç ışığını, altında asılı güç ışıkları olacak şekilde deliğin üstüne yerleştirin.
- Aracınızda erişilebilir bir çerçeve deliği yoksa bunun yerine montaj braketlerini kullanın. Braketleri çerçeveye bağlamak için ATV'nin takla kafesi gibi bir yer bulun.
- Birçok offroad aracında bayrak direkleri için delikler bulunur. Aracınızda varsa, bir kamçı lambası takmak için mükemmel bir yerdir.
Adım 2. Deliği kaplayan cıvatayı çıkarmak için bir lokma anahtar kullanın
Deliğin içinde, altta bir kilitleme somunu bulunan metal bir cıvata olacaktır. Somunu almak için deliğin altına ulaşın. Cıvatadan kaydırabilene kadar saat yönünün tersine çevirin. Ardından, lokma anahtarını cıvatanın üstüne getirin ve onu da çıkarmak için saat yönünün tersine çevirin.
Arka tampon önünüzdeyse, sökün. Bir lokma anahtarla geri alabileceğiniz çerçevenin kenarlarında bir dizi cıvata arayın
Adım 3. Saat yönünün tersine çevirerek kamçı lambasının tabanını çıkarın
Her kamçı ışığının bir ucunda siyah, plastik bir taban bulunur. Çıkarmak için tabanı elle saat yönünün tersine çevirin. Kırbaç ışığını daha sonra bir kenara koyun. Işık yolunuza çıkmadan tabanı monte etmek ve kablolamak çok daha kolaydır.
Tabanı çıkarırken ışığı temiz bir havlu gibi zemine yerleştirin. Tabanı çıkarmak zor olmasa da, güvenli bir şekilde oynayın, böylece hiçbir şey düşürmezsiniz
Adım 4. Takmak için kamçı ışık tabanını deliğin üstüne yerleştirin
Tabanın altından geçen güç kablosunu alın ve delikten geçirin. Hızlı bağlantı tabanının çerçeveye yaslandığından emin olun. Ardından, somunu tabanın altına yeniden takın ve sıkmak için saat yönünde çevirin.
Taban, deliğin üstünde olacak şekilde tasarlanmıştır, böylece ışık aracınızın üzerinde olur. Güç kablosu ayrıca çerçeve boyunca gizlenebilmesi için altında olacaktır
Adım 5. Kırbaç lambalarını takmak için alternatif bir yer için çerçeveye klips asın
Farklı bağlantı türleri mevcuttur, ancak yaygın olanları aracınızın farklı bölümlerine takabileceğiniz halkalardır. Klipslerdeki vidaları çıkarın, ardından bunları rulo kafes veya çerçeve üzerindeki açıkta kalan başka bir çubuk gibi bir noktaya takın. Kamçı ışık tabanını yuvalara kaydırın ve yerinde tutmak için vidaları ve somunu değiştirin.
- Klipsleri monte etmek için olası bir nokta, bir ATV'nin devrilme kafesidir. Klipsleri aracın çerçevesinin hemen yukarısına dış kenarlarına asın.
- Çoğu montaj klipsi dikey olarak asılır, ancak bazıları yatay olarak konumlandırılabilir. Işıkları yatay bir çubuğa bağlamayı planlıyorsanız yatay bir klips kullanın. Bu klipsleri kullandığınızda ışıklar yine de doğrudan havaya yükselecektir.
Bölüm 2/5: Aküye Kabloların Çalıştırılması
Adım 1. Şerit 1⁄2 ışığın güç kablolarının uçlarından (1,3 cm) uzağa yerleştirin.
Kablolar muhtemelen aracınızın aküsüne ulaşmak için çok kısa olacaktır, ancak bunu ek kablolar ekleyerek düzeltebilirsiniz. Tabanda genellikle kırmızı bir kablo ve siyah bir kablo bulunur. Muhafazayı kırmak için her bir telin ucuna tel sıyırıcıları kelepçeleyin ve alttaki bakır telin küçük bir uzunluğunu açıkta bırakın.
- Satın aldığınız kamçı ışıklarına bağlı olarak uygun kablolamanın çok değiştiğini unutmayın. Işıkları nereye kurduğunuz önemli değil, kurulum benzerdir, ancak daha fazla bilgi için kamçı ışıklarıyla birlikte gelen kullanım kılavuzuna başvurmalısınız.
- Bazı kamçı ışıklar kablo demetleriyle birlikte gelir, böylece ayrı kablolar eklemeniz gerekmez. Bazılarında 2 yerine 3 tel var.
Adım 2. Birleştirme için soyulmuş güç kablolarını hızlı bir konektöre takın
Hızlı konektörler, hem açıkta kalan kabloları kaplayan hem de bunları diğer kablolara kolayca bağlamanıza yardımcı olan küçük fişlerdir. Elektrik kablolarını basit hale getirmek için, kabloları takmak için bir çift terminal ile hızlı bir bağlantı sağlayın. Açıkta kalan bakır telleri kablodan terminallere doğru itin.
- Telleri lehimlemek ve ısıyla daralan bir tüple kaplamak gibi bir araya getirmenin başka yolları da vardır. Güç kabloları iyi bağlandığı sürece hangi tekniği kullandığınızın önemi yoktur.
- Konektör genellikle kamçı ışıklarıyla birlikte verilmez. Ek kablolama gibi diğer bileşenlerin de ayrıca çevrimiçi olarak satın alınması gerekir. Çevrimiçi görün veya yerel donanım mağazanızı ziyaret edin.
Adım 3. Konektörün diğer ucuna 18 gauge güç kablolarını bağlayın
Genellikle hem siyah hem de kırmızı olan kamçı ışık tabanından geçen güç kablolarının rengine uyan kabloları seçin. şerit 1⁄2 konektörünüze yerleştirmek için her bir kablonun ucundan (1,3 cm) muhafaza içine yerleştirin. Tel renklerinin kamçı ışık tabanından gelenlerle eşleştiğinden emin olun.
Örneğin, yeni kırmızı kabloyu kırmızı ana kablonun karşısındaki terminale yerleştirin, ardından aynısını siyah kablo için yapın
Adım 4. Kablolama için ışıklardan aküye olan mesafeyi ölçün
18-gauge kablolama, ışıklarınızın açık kalmasını sağlar, ancak doğru uzunlukta kesmek beklediğinizden daha zor olabilir. Doğru uzunluğu elde ettiğinizden emin olmak için aracınızın uzunluğunu tahmin etmek için bir mezura kullanın. Genel olarak, teli, ihtiyacınız olacağını düşündüğünüzden daha uzun süre kesmek daha iyidir. Yönlendirmeyi ve çerçeveye bağlamayı bitirdiğinizde, beklediğiniz kadar uzamaz.
- Kamçı ışıklarınız tam bir güç kablosuyla geliyorsa, herhangi bir ölçüm veya kesme işlemi yapmanız gerekmeyecektir. Yalnızca güç kablosunu pile bağlamak için ek kablo kullanıyorsanız gereklidir.
- Tüm kablo rulosunu arka uçtaki delikten geçiremeyeceksiniz, bu nedenle pili ön tarafa almak için kesmeniz gerekecek.
Adım 5. 18-gauge güç kablolarını pense ile boyuna kesin
Teli kırmak için yan hakem pensesi veya tel kesici gibi güçlü bir şey kullanın. Hem kırmızı hem de siyah 18 gauge kabloları aynı uzunlukta kesin. Gerçek kabloları korumak için, onları araçtan geçirmeyi bitirene kadar kasayı çıkarmayın.
Kabloların sağlam ve doğru uzunlukta olduğundan emin olun. Bir kere kesersen geri alamazsın. Çok kısa kesilen telleri değiştirmek için baştan başlamanız gerekir
Adım 6. Küçük ATV'ler için 18 gauge kabloları aküye yönlendirin
Aracınızın aküsü arkada olacaktır. Koltuğun altına ve arkasına bakın. Pil de muhtemelen açıkta kalacak, bu nedenle ona ulaşmak için herhangi bir şeyi çıkarmanız bile gerekmeyecek. Işıkları çalıştırmak için kabloları doğrudan aküye bağlamanız yeterlidir.
Kabloların hasar görmesini önlemek için, bunları çerçevenin etrafına dolayın ve aküye bağlamaya çalışmadan önce yerlerine bağlayın
Adım 7. Daha büyük bir aracınız varsa, 18 gauge kabloları arka uçtan geçirin
Arka koltuklara açılan küçük bir açıklık için aracınızın altına bakın. Kabloları aracınızın kabinine sokmak için açıklıktan sokun. Kabloların içinden geçtiğinden emin olmak için kabinin içini kontrol edin. Yapabiliyorsanız, telleri daha iyi takip edebilmek için tamponu kaldırabilirsiniz.
Aracınızın bazı küçük, tek kişilik ATV'ler gibi açıkta kalan bir aküsü varsa, bunun yerine kabloları doğrudan aküye yönlendirin
Adım 8. Aracın bir tarafındaki telleri ön uca doğru çekin
Kabloları bulmak için kabine uzanın ve öne doğru çekin. Onları aracın bir tarafında tutun. Açıktaysa, kabloyu çerçeve boyunca geçirmeyi deneyin. Aracınızda halı varsa, altındaki kabloları gizlemek için halıyı yukarı çekin.
- Örneğin, bir kamyonunuz varsa, halıyı kaldırmak için kapıdaki plastik kaplama panellerini kaldırabilirsiniz.
- Birden fazla ışık takıyorsanız, kabloları zıt taraflar boyunca çalıştırın.
Bölüm 3/5: Sıralı Sigorta Takma
Adım 1. Aküyü açığa çıkarmak için daha büyük araçlarda kaputu veya ön kapağı açın
Bir kamyon üzerinde çalışıyorsanız, kaputu açın. ATV'ler ve 4x4'ler dahil olmak üzere diğer araç türleri için gösterge panelinin önünde çıkarılabilir bir kapak arayın. Sol ve sağ taraflarında en az bir cıvata olacaktır. Vidaları saat yönünün tersine çevirmek için bir Torx tornavida kullanın. Kaputu çıkarın ve daha sonra bir kenara koyun.
- Pile erişebildiğinizden ve çevresinde ne olduğunu net bir şekilde görebildiğinizden emin olun.
- Kamyonlar ve diğer araçlar için kaputu çıkarabilirsiniz, ancak genellikle buna gerek yoktur. Gösterge panelinin altında kabloları geçirmek için bir delik bulabildiğiniz sürece, onu kendi haline bırakabilirsiniz.
Adım 2. Kamyonlarda ve büyük ATV'lerde ön paneli, koltukları ve diğer bileşenleri dışarı çekin
Gösterge panelinin üstünde bir çift itme pimi arayın, ardından bunları pense ile dışarı çekin. Gösterge panelini yavaşça aracın önüne doğru çekin, ardından ona bağlı tüm kabloları çıkarın. Elektrik kablolarını ön panelden kabine geçirmek için kullanabileceğiniz bir delik olup olmadığını kontrol edin. Bir tane görmüyorsanız, kendinize çalışmak için biraz daha yer açmak için koltuklar ve orta konsol gibi parçaları bir Torx tornavidayla çıkarın.
- Kurulum, aracınıza ve taktığınız ışıklara bağlıdır. Bazı kamçı ışıklarının bir gösterge panosu anahtarı vardır. Gösterge panelindeki düğmelerden birini kaldırabilir, ardından yeni bir kontrol düğmesi takmak için kabloları oradan geçirebilirsiniz.
- Koltukların ve diğer bileşenlerin genellikle çıkarılması gerekmez, ancak kablolar bittiğinde kablolarla uğraşmak çok daha kolaydır.
- Tek koltuklu 4 tekerlekli araçlar gibi daha küçük araçlar için akü arka uçtadır, bu nedenle tüm bu ekstra işlerle uğraşmanıza gerek kalmaz.
Adım 3. Işığın güç kablolarını motor bölmesindeki bir delikten geçirin
Ön panele ulaşana kadar kabloyu aracınızın yanlarından çekin. Kabloları nasıl yönlendirdiğinize bağlı olarak, delik küçük ve görülmesi zor olabilir. Bulmak için gösterge panosuna ve orta konsola bir el feneri tutun. Üzerini kaplayan kalın bir lastik tapa arayın.
- Bir ATV'de olduğu gibi gösterge panelinden ışıkları kontrol etmek için bir basmalı anahtar takıyorsanız, kabloları gösterge tablosundan geçirebilirsiniz.
- Arabalar ve kamyonlar genellikle birkaç deliğe sahiptir. Erişilebilir bir torpido gözü olup olmadığını kontrol edin. Zaten içinden geçen teller olsa bile kullanabilirsiniz.
Adım 4. Kırpmak için tel sıyırıcılar kullanın 1⁄2 (1.3 cm) her bir kabloyu muhafaza edin.
Kabloları açığa çıkarın, böylece onları aracınızın güç kaynağına bağlamayı bitirebilirsiniz. Muhafazanın altındaki bakır tellerin kırılmasını önlemek için uçları hafifçe kesin. Tellerden birini sıyırdıktan sonra, bakır telleri alın ve bir elektrik konektörüne sığacak şekilde birlikte bükün.
Bakır telin kendisinden ziyade teli yalıtım muhafazasından kesin. Tel hasarlıysa, yeni bir uzunlukta tel ile değiştirin
Adım 5. Aracınızda bir sigorta yeri varsa çerçeveye bir sıralı sigorta asın
Bu parçalar genellikle kamçı lambalarıyla gelmez, bu nedenle aracınıza takmak için bir sıralı sigorta tutucu, 3 amperlik bir sigorta ve fermuarlı bağlar satın alın. Aküye yakın açık bir yer bulun. Ardından, sigortayı yere koyun ve yerinde tutmak için etrafına birkaç fermuarlı bağ sarın. 3 amperlik sigortayı daha sonra sigorta tutucusundaki yuvaya takın.
- Ne olursa olsun sigorta kullanmalısın. Kamyonlar gibi daha büyük araçlar için yararlıdır, ancak çoğu küçük araçlar için de iyidir. Aracınızın kapalı bir motor bölmesi varsa, sigorta asmak için büyük olasılıkla bir yer bulabilirsiniz.
- Küçük bir ATV gibi açıkta aküsü olan bir aracınız varsa, sigortasız gidebilirsiniz. Asmak ve güvende tutmak için hiçbir yeriniz olmazdı. Kamçı ışıklar çok fazla güç kullanmazlar, bu nedenle herhangi bir sorun görmezsiniz.
- Bir sigorta takmaktan veya ne tür bir sigorta alacağınızdan emin değilseniz, kamçı lambalarınızın kullanım kılavuzuna bakın.
Adım 6. Kırmızı güç kablosunu sıralı sigorta tutucunun bir ucuna takın
Sigortanın üzerinde bir çift terminal olacaktır. Güç ışıklarından geçen güç kablosunu alın ve tutucuya doğru itin. Ardından, sigorta tutucusunun üst kısmında terminallerin üzerinde birkaç vida olup olmadığını kontrol edin. Terminal vidasını saat yönünde çevirin, böylece tel yerinde kalır.
Sigorta, güç kablosuyla kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Gücü pilden ışığa yönlendirir. Siyah kabloyu kazara takarsanız çalışmaz
Bölüm 4/5: Aküye Kablo Bağlama
Adım 1. Sigorta ve akü arasına sığacak kadar uzun bir kırmızı kablo kesin
Başka bir 18 gauge kırmızı tel parçası kullanın. Sigortadan aküye olan mesafeyi ölçün veya uygun uzunluğu bulmak için aralarındaki kabloyu uzatın. Ardından, fazla uzunluğu bir tel kesme aleti ve şerit ile kesin. 1⁄2 (1,3 cm) muhafaza içinde, her iki ucundan da.
Adım 2. Kırmızı kablonun bir ucuna bir halka terminali sabitleyin
Halka terminaller, pil terminalleri gibi şeylere uyan küçük konektörlerdir ve kullanımı çok kolaydır. Açıkta kalan kabloyu terminalin açık, yalıtılmış ucuna itin. Ardından, telin üzerine kapatmak için bir pense ile yalıtımı aşağı bastırın.
Bazı halka terminaller, ısıyla daralan makaron olarak ikiye katlanır. Bunları kablolara bağlamak için bir ısı tabancası veya başka bir ısı kaynağı ile hafifçe ısıtın
Adım 3. Somunları aracın akü kablolarından çıkarmak için bir anahtar kullanın
Somunları ayırmak için saat yönünde çevirin. Akü üzerindeki her terminalde, bir güç kablosunu yerinde tutan bir somun bulunur. Hangi terminalin siyah kabloya, hangisinin kırmızı kabloya bağlandığına dikkat edin. Aydınlatma kabloları aynı terminallere yerleştirilmelidir.
- Kabloların nereye gittiğini unutmanız durumunda pilin terminalleri pozitif veya negatif olarak etiketlenecektir. Pozitif için artı işareti ve negatif için eksi işareti arayın.
- Kurulumun, kullandığınız ışıklara ve araca bağlı olarak değişebileceğini unutmayın. Bazı kamçı ışıkları pile hiç bağlanmıyor. Sizinkinin gösterge panosuna yerleştirmek için bir basmalı anahtarı varsa, büyük olasılıkla kabloları anahtara bağlarsınız.
Adım 4. Kırmızı kabloyu akünün artı kutbuna sabitleyin
Halka terminali pil terminalinin üzerinden geçirin. Ardından kilitleme somununu tekrar terminale yerleştirin. Kabloyu yerine sabitlemek için bir anahtarla saat yönünde çevirin. Tel yerinde olduğu sürece, kamçı ışıklarınızın bir güç kaynağı vardır.
- Kırmızı kablonun pozitif terminalde olduğunu iki kez kontrol edin. Kabloları yanlış şekilde bağlarsanız sigorta atabilir. Kırbaç ışıklarınızın tekrar çalışmasını sağlamak için değiştirin.
- Büyük ATV'ler gibi bazı araçların gösterge panelinin arkasında bara adı verilen metal bir şerit bulunur. Işıkları çalıştırmak için kabloları ona bağlayabilirsiniz.
Adım 5. Siyah kabloyu akünün negatif terminaline bağlayın
Kırbaç ışıklarından çıkan siyah kabloyu bulun. Bu, doğrudan aküye bağlanır. Kaldırmak 1⁄2 Henüz yapmadıysanız, uçtan (1,3 cm) muhafaza içine yerleştirin, ardından bir halka terminali sabitleyin. Kilitleme somununu tekrar takmadan önce pil terminaline yerleştirin.
Işıklarınızın çalışma şekline bağlı olarak, bunun yerine bir baraya veya bir pano basmalı anahtarına bağlamanız gerekebilir
Bölüm 5/5: Işıkların Kurulumu ve Test Edilmesi
Adım 1. Tel konektörlerini korumak için elektrik bandına sarın
Oldukça hasara dayanıklı olmalarına rağmen, kabloların yıpranmaya daha az eğilimli olması için onları örtün. Konektörü önce kamçı ışığının altına kapatın. Başka konektörler kullandıysanız, bunları da bağlayın.
- Diğer bir seçenek de her bir konektörün üzerine bir şrink sargı tüpü takmaktır, ancak kabloları taktıktan sonra bunlar yerleştirilemez. Kabloları bağlamadan önce takın veya geçici olarak ayırın, ardından boruları konektörlerin üzerine çekmek için hafifçe ısıtın.
- ATV'lerde ve diğer açık araçlarda bant ve daralan makaronlar çok faydalıdır. Onlar olmadan, konektörler her şeye maruz kalır.
Adım 2. Kabloları fermuarlı olarak aracın çerçevesine bağlayın
Kabloların biraz gevşek göründüğü ve çerçevenin sarktığı herhangi bir nokta bulun. Tellerin ve çerçevenin etrafına bir fermuar sarın. Siyah ve kırmızı teller güvenli bir şekilde birbirine bağlanabilir. Kabloları hasardan korumak için çerçeveye sıkıca sarılı halde tutun.
Kabloları çerçeveye mümkün olduğunca sıkı bir şekilde sabitleyin. Açıkta olmadığında ve asılı kaldığında zarar vermesi daha zordur. Bir kamyondaysanız, halının altına bırakabilirsiniz
Adım 3. Kamçı ışığı aracınızın arka ucundaki tabanına vidalayın
Tüpü daha önce monte ettiğiniz tabana geri yerleştirin. Yerine kilitlendiğini hissedene kadar saat yönünde çevirirken aşağı doğru itin. Kamçı ışığının aracınıza iyi monte edildiğinden emin olun. Taban biraz gevşek hissediyorsa, hem yuvaların hem de ışığın çerçeveye sabitlendiğinden emin olun.
Işık tüpü aracın çerçevesine takılmaz. Yalnızca tabana bağlanır, bu nedenle sürüş sırasında dümdüz havada olacaktır
Adım 4. Aydınlatmayı test etmek için aracı açın
Kurulum sırasında söktüğünüz tüm parçaları tekrar monte etmeden önce lambalara bir deneme çalışması yapın. Işıkları yakmak için aracınızı açın. Ardından, ışıkları açmak için kontrol anahtarını kullanın. Her şey çalışıyorsa, ışıklar parlayacak ve sürüşünüzü aydınlatacaktır.
- Bazı aydınlatma sistemlerinde uzaktan kumanda anahtarı bulunur. Bazıları gösterge panelindeki bir anahtarla çalışır. Diğerleri bir telefon uygulaması kullanır. Hangi tür satın aldığınıza bağlı.
- Işıklar yanmıyorsa aracınızı kapatın ve bağlantıları kontrol edin. Örneğin, kablolama yanlış yerde olabilir.
Adım 5. Kaput, gösterge paneli ve çıkardığınız diğer bileşenleri değiştirin
Aracın içinden herhangi bir paneli söktüyseniz, önce geri koyun. Gösterge paneli ve altındaki orta konsolla başlayın. Koltukları da vidalayın. Ardından, kaputu değiştirin. İşiniz bittiğinde, yeni parıltısını göstermek için gezintiye çıkın!
Aracınızı yeniden monte etmeden önce farları iyice test edin. Her şeyi tekrar parçalara ayırmanız gerekmediğinde bağlantı sorunlarını çözmek çok daha kolaydır
İpuçları
- Özel aracınıza kamçı lambaları nasıl kuracağınızdan emin değilseniz, aydınlatma üreticisiyle iletişime geçin. Kurulum, kullandığınız araç veya ürün türüne göre biraz değişir, ancak müşteri desteği genellikle yardımcı olabilir.
- Kamçı ışıklar birkaç farklı uzunluk ve renkte gelir ve birçoğu renkleri de değiştirebilir. Kamçı ışıklarınız, kurulumu tamamladıktan sonra kullanabileceğiniz bir TV uzaktan kumandasına benzer bir kablosuz uzaktan kumanda ile gelebilir.
Kırbaç lambaları, birçoğu renkleri değiştirebilse de, birkaç farklı uzunlukta ve çeşitli renklerde gelir. Işığınız varsa, rengini ayarlamak için uzaktan kumandayı kullanın.
Kamçı ışıklar genellikle, kurduğunuz diğer aydınlatmalar gibi mevcut kablolara birleştirilebilir. Eski kabloları kesin ve yeni kablolarla birleştirin
Uyarılar
- Şoku önlemek için elektrikli bileşenleri dikkatli kullanın. Aküye veya herhangi bir kabloya dokunmadan önce daima aracınızı kapatın.
- Tüm kabloları doğru şekilde ve üreticinin talimatlarına göre bağladığınızdan emin olun. Kablolamayı yanlış düzenlerseniz yanabilir.
