Piyasadaki pek çok farklı tipte garaj kapısı açıcı ile nereden başlayacağınızdan emin olamayabilirsiniz. Bir garaj kapısı açacağı için ana husus, gerçek zincir, kayış veya kapıyı hareket ettiren ve kaldıran diğer mekanizmaya atıfta bulunan tahrik tipidir. Bazı durumlarda, motorun beygir gücü çıkışı da dikkate alınmalıdır, ancak tipik olarak ticari veya endüstriyel ortamlarda. Bir ev garajı veya daha ağır bir şey için, ihtiyaçlarınıza en uygun açıcı türünü kolayca belirleyebilirsiniz.
adımlar
Bölüm 1 / 2: Sürücü Seçeneklerini Düşünme
Adım 1. Zincir tahrikli açıcıları uygun maliyetli bir seçenek olarak düşünün
Zincir tahrikler, piyasadaki en popüler ve dayanıklı açıcılardan bazılarıdır. Bu tahrikler, kapıları kaldırmak ve indirmek için bir zincir dişlisi üzerinde metal bir zincir kullanır. Zincir açıcılar ayrıca en uygun fiyatlı seçeneklerden bazıları olma eğilimindedir; bununla birlikte, bir zincir tahrikinin satın alınabilirliği ve gücü, gürültü pahasına gelir.
- Zincirli tahrikler, büyük boyutlu kapılar, tek parça ahşap kapılar ve rüzgara dayanıklı veya çok yalıtımlı kapılar dahil olmak üzere en ağır garaj kapısı türleri için idealdir.
- Müstakil bir garajınız veya evin yatak odalarının karşı ucunda bir garajınız varsa, gürültü daha az sorun olacaktır.
- Yükseltilmiş birçok zincirli tahrik modeli, zincirin bir zincir tahrikinin gürültüsünü azaltan palete çarpmasını önlemeye yardımcı olmak için zincir ayırıcılarla birlikte gelebilir.
Adım 2. Çok yönlü bir seçenek için vidalı açıcıları düşünün
Vidalı tahrikler, garaj kapılarını kaldırmak ve kapatmak için vida gibi dişli uzun bir metal çubuk kullanır. Nispeten az sayıda hareketli parçaya sahip olması nedeniyle, bir vidalı tahrik de oldukça güvenilir olma eğilimindedir.
- Gürültü en büyük düşüncenizse, vidalı açıcılar paketin ortasında olma eğilimindedir. Kayış veya doğrudan tahrikler kadar sessiz değiller, ancak genellikle zincir tahriklerden daha sessizler.
- Vidalı tahrikler ayrıca diğer tiplerin çoğundan biraz daha fazla bakım gerektirir. Daha az hareketli parçaya sahip olmasına rağmen, dişli metal çubuk, diş açmayı yakalamak için plastik dişlere sahip bir tahrik bölümüne karşı ağlar. Bu tahrikte uygun yağlama olmazsa, çubuk dişleri aşındırabilir ve sonunda dişleri soyabilir, bu nedenle işleri oldukça düzenli bir şekilde, yaklaşık birkaç ayda bir greslemeniz gerekir.
- Sahip olduğunuz garaj kapısı tipi de dikkate alınmalıdır. Ağır ahşap tek parça kapılar için, ekstra ağırlık ve gerginlik, sürücünün iç işlerinde dişleri oldukça hızlı bir şekilde aşındırabilir. Bu, daha ince malzemeler ağırlığı azalttığından, vidalı tahrikleri tek araba garaj kapıları veya çelik kapılar ile en etkili hale getirir.
- Vidalı açıcılar ayrıca mevcut olan daha yüksek hızlardan bazılarını sunar. Daha yeni modeller, diğer çoğu sürücü tipinin daha standart olan 6" ila 8" saniyede açılmasının aksine, saniyede 10" ila 12" hızla açılabilir.
Adım 3. Sessiz çalışma için kayış tahrikli açıcıları düşünün
Kayış tahrikli açıcılar, kapıları açmak ve kapatmak için bir dişli üzerinde kauçuk veya kauçuk benzeri bir kayış kullanır. Açıcı yüksek sesli, vuran metal parçalara sahip olmadığından, mevcut en sessiz seçeneklerden biridir.
- Özel garaj kapınızı düşünün. Kapınız rayında çok fazla ses çıkarıyorsa, kemer açıcının alt hacmi tartışmalı olabilir.
- Kayış tahrikli açıcıların akımına özellikle dikkat edin. Alternatif akım kemer açıcıları tam güçte çalışır ve durur, bu da sürücünün göreceli sessizliğine rağmen kapının aniden harekete geçmesine ve gürültüye yol açmasına neden olabilir.
- Doğru akım kayış tahrikleri, gürültüyü daha da azaltan ve ayrıca aşınma ve yıpranmayı azaltan yumuşak başlatma ve durdurmalar sunar.
Adım 4. Sessiz ve son derece güvenilir seçenekler için doğrudan tahrikli ve kriko açıcıları düşünün
Diğer modellerden daha az yaygın olmasına rağmen, bu alternatifler popülerlik kazanıyor ve her ikisi de sessiz kapı açıcılar için ek seçenekler sunuyor.
- Kriko açıcılar, doğrudan garajın ön duvarına takılır, yani baş üstü parça yoktur. Bu modeller, kapıyı kaldırmak ve indirmek için doğrudan garaj kapısına bağlı kablolar ve makaralar ve döner bir burulma çubuğu kullanır. Bu bilgisayarlı sistemin birçok modelinde, ek güvenlik için kapı kapandığında kilitlenen otomatik bir sürgü bile bulunur. Kompakt yapısı ve bilgisayarlı olması nedeniyle, kriko açıcılar mevcut en pahalı modellerden bazılarıdır ve kablo sistemi aynı zamanda sadece bölmeli garaj kapılarında çalıştıkları anlamına gelir.
- Doğrudan tahrikli açıcılar hala zincirli bir üst raya sahiptir, ancak asıl motor, kapı motora bir J-kol aracılığıyla bağlıyken ray boyunca hareket eder. Zincir yerine motor hareket ettiğinden, bu modeller ayrıca son derece sessizdir ve tek gerçek hareketli parça motor olduğundan, son derece iyi - hatta belki ömür boyu garantilerle gelirler. Hala pahalı taraftalar, ancak kayış tahrikli bir açıcı ile karşılaştırılabilir.
Bölüm 2/2: Beygir Gücü Seçeneklerini Düşünme
Adım 1. Standart kapılar için 1/2-HP modellerini düşünün
1/2-HP çoğu garaj kapısı için standarttır ve aynı zamanda en popüler motor hızıdır. 1/2-HP motor, eşleştirdiğiniz sürücü tipine bağlı olarak çoğu garaj kapısı tipini kaldırabilir. Bununla birlikte, çoğu kapı tipini, iyi yalıtılmış garaj kapılarını ve tek parçayı kaldırabilse de, ahşap kapılar 1/2-HP motorlara daha güçlü bir şeyden daha fazla aşınma ve yıpranmaya neden olabilecek fazladan yük bindirebilir.
Adım 2. Yalıtımlı veya tek parça ahşap kapılar için 3/4-HP modellerini düşünün
3/4-HP motorlar, 1/2-HP modellerinden bir sonraki adımdır. Ek güç, bu motorları daha dayanıklı, daha uzun ömürlü bir seçenek haline getirir, ancak artan dayanıklılık, daha yüksek bir fiyat etiketi ile birlikte gelir. Ekstra güç sadece bu motorların ömrünü uzatmakla kalmaz, aynı zamanda daha ağır kapıları daha fazla aşınmadan daha kolay kaldırabilecekleri anlamına gelir.
Ek güçten yararlanabilecek kapı stilleri, iki arabalık garajlardaki tek parça ahşap kapıları veya ağır yalıtım ve rüzgar yükü derecelerine sahip özel kapıları içerir
Adım 3. Büyük boyutlu veya endüstriyel kapılar için 1-HP modellerini düşünün
1-HP motorlar maksimum verim ve güç sunar. Bu motorlar, büyük boyutlu kapılar ve ticari veya endüstriyel kapılar dahil olmak üzere en ağır garaj kapıları için mükemmeldir. Standart, bölmeli bir garaj kapısı söz konusu olduğunda, ekstra güç, özellikle daha yüksek fiyata ihtiyaçlarınız için gereksiz olabilir.
Adım 4. AC ve DC motorları düşünün
Bir motorun beygir gücüne ek olarak akımı da göz önünde bulundurmalısınız. Doğru akım motorları en çok kayış tahriklerinde yaygındır, ancak daha fazla üretici bunları diğer tahrik tiplerine de dahil etmektedir. Doğru akım motorları tipik olarak daha pahalıdır, ancak yumuşak başlatma ve durdurma ek faydasını sunarlar, bu da sürücünün kademeli bir kaldırmaya başladığı ve kapıda durduğu anlamına gelir ve bu, aniden titreyen bir motordan çok daha az gürültüye eşittir ve kapıyı sallar.
Doğru akım motorlarının ayrıca yedek pil seçenekleri sunma olasılığı daha yüksektir, bu da bir elektrik kesintisi sırasında bile garaj kapınızdan birkaç kullanım elde etmenize olanak tanır
İpuçları
- Yeni garaj kapınız ve açıcınızla birlikte verilen bakım ve bakım bilgilerini gözden geçirin.
- Kapıyı kapatırken kızılötesi ışık huzmesini kasıtlı olarak keserek her ay bir geri güvenlik testi yapın. Kapı durmalı ve hareketini tersine çevirmelidir.
- Garaj kapıları, günümüzde evlerde genellikle ana giriş veya çıkışlardan biri olarak hizmet vermektedir. Bu, güvenli ve eviniz için güvenlik sağlayan bir garaj kapısı açıcısına ihtiyacınız olduğu anlamına gelir.
- Bazı garaj kapısı açıcıları, garaj kapısı açıcınızı her etkinleştirdiğinizde yeni bir güvenlik kodu (birkaç milyar olası yeni kod arasından) seçen haddeleme kodu teknolojisini içerir. Her kullanımda rastgele yeni bir kod seçmek, kod tekrarını ortadan kaldırır ve istenmeyen garaj girişlerini önler.
- Diğerlerine göre daha hızlı açılan kapılar bulabilseniz de, tüm garaj kapıları gerekli bir güvenlik özelliği olan saniyede 7” hızla kapanır.
- Kaza sonucu yaralanmaları ve mal hasarını önlemek için, ABD'de 1993'ten sonra üretilen veya kurulan tüm garaj kapısı açıcılarında, kanunen, bir kızılötesi ışık demeti kesildiğinde etkinleştirilen bir geri vites mekanizması bulunmalıdır. Düzgün çalışması için geri vites mekanizması ve kızılötesi ışık sensörü doğru şekilde kurulmalı ve ayarlanmalıdır.
