Oto Koltuğundan Masa Sandalyesi Nasıl Yapılır (Resimli)

İçindekiler:

Oto Koltuğundan Masa Sandalyesi Nasıl Yapılır (Resimli)
Oto Koltuğundan Masa Sandalyesi Nasıl Yapılır (Resimli)
Anonim

İyi, rahat masa sandalyeleri bazen saçma bir şekilde pahalı olabilir ve en pahalı olanların çoğu bile saat başı konfordan çok estetikle ilgilenir. Bütçeniz kısıtlıysa, bir araba koltuğundan bir masa sandalyesi ve fazladan bir döner masa sandalyesi yapmak basit, eğlenceli ve olağanüstü rahat bir şeyle sonuçlanır. Mukavemet ve doğruluk gereksinimleri o kadar büyük olmadığı için, metal işlemeye yeni başlayanlar için mükemmel bir ilk kaynak projesidir. (Veya, daha hantal ama daha kolay ve potansiyel olarak daha güvenli bir alternatif oluşturmak için bağlantı noktalarını güçlendirmek için sağlam kontrplak, yapıştırıcı ve cıvatalardan metal rondelalar veya kabuklu cıvatalardan araba koltuğu-döner taban bağlantısı oluşturun. diğer bölümler.)

adımlar

Bölüm 1/3: Bir Alt Çerçeve Yapımı

Adım 1. Aşağıdaki "İhtiyacınız Olan Şeyler" bölümünde listelenen sarf malzemelerinizi, araçlarınızı ve malzemelerinizi toplayın

Adım 2. Masa sandalyesinin koltuğunun yuvasına nasıl takıldığını görün

Özellikle, tabanın merkezinin koltuk arkalığının iç yüzeyinden ne kadar ileride olduğunu ölçün (yani, koltukta otururken kuyruk kemiği bölgesinin nerede duracağı). Koltuk arkalığı, gövde ve kalçalar, koltuğun ön ve bacaklarından daha ağır olduğu için, bağlantı parçası muhtemelen denge için koltuğun arkasına yakın bir yere takılmıştır. Yapacağınız yeni alt çerçeveyi ve araba koltuğunun üzerine montajını bu mesafeyi yaklaşık olarak koruyacak şekilde düzenleyin ve koltuğun geriye doğru devrilme olasılığını azaltın.

02 taban_151
02 taban_151

Adım 3. Dolguyu (koltuk ve sırt) masa sandalyesinden çıkarın

Bu genellikle cıvataları açar veya vidaları açar. Bazen sırt desteği ayrı bir çelik parçası tarafından tutulacaktır; Kendinize biraz zaman kazandırın ve onu çıkarmak için uğraşmak yerine bunu kesin. Eski dolguyu ekolojik olarak sağlam bir şekilde atın.

Adım 4. Koltuk raylarını araba koltuğunuzdan çıkarın

Bu, genellikle dört, biraz zor, cıvatadır. Cıvataları saklayın, daha sonra ihtiyacınız olacak.

Adım 5. Koltuk rayının cıvata delikleri arasındaki mesafeyi önden arkaya ölçün

Bu sayıya yaklaşık 20 mm (bir inçin hemen altında) ekleyin, ardından bu uzunluklardan ikisini çelik kutu kesitinizde işaretleyin. Bu uzunluğun ne işe yaradığını kutu bölümüne yazın. Bu uzunluklara "Uzunluklar A" diyeceğiz.

Adım 6. Cıvata delikleri arasındaki mesafeyi yan yana ölçün

Bundan, çelik kutu bölümünüzün en geniş tarafının genişliğinin iki katı kadarını çıkarın. Örneğin kutu kesitiniz 62mm ve mesafe 355mm ise 355 - 62 - 62 = 231 mm istiyorsunuz. Çelik kutu bölümünüzde bu uzunluklardan ikisini işaretleyin. Bunlar "Uzunluk B" olacaktır.

Adım 7. Soyulmuş masa sandalyenize geri dönün

Dolgunuzun üzerinde oturduğu çelik levhanın önden arkaya olan mesafesini ölçün. Bu mesafeyi bir kağıda yazın (daha sonra ihtiyacınız olacak). Ardından, kutu bölümünüzün en geniş kenar boyutunu bundan çıkarın. Örneğin, 195 mm ise ve kutu bölümünüzün en geniş tarafı 62 mm ise, o zaman 133 mm'dir. Kutu bölümünüzde bu uzunluklardan ikisini işaretleyin. Bunlar "Uzunluk C" olacaktır.

şerit testere kesme_117
şerit testere kesme_117

Adım 8. Kutu bölümünüzde işaretlediğiniz uzunlukları kesin

En kolay ve en hızlı yol şerit testere kullanmaktır. Aksi takdirde, bir açılı taşlama makinesi kullanın; bölümleri kesmek için kesme disklerini, ardından temizlemek için bir taşlama diskini kullanın. Bu olmazsa, bir demir testeresi kullanın. Artık altı küçük boyda çelik kutu bölümüne sahip olacaksınız.

Adım 9. Bu bölümleri düz bir yüzeye, en geniş uzunluğu aşağıya gelecek şekilde yatırın ve konumlandırın

A uzunlukları yanlarda olmalı ve sizden uzağa bakmalıdır. B uzunlukları, bu bölümün 5. adımında yazdığınız ölçüm kadar uzak olan merkezleriyle aralarında, dik açılarda olmalıdır. Kutu bölümünüzde önemli ölçüde pas veya boya varsa, A ve B bölümlerinin nerede birleştiğine dikkat edin ve bunları bir tel fırçayla (veya açılı taşlama makinenizle hassas bir şekilde) çıplak metale kadar temizleyin.

06 test çalışması_486
06 test çalışması_486

Adım 10. Bölümlerin doğru yerleştirildiğinden emin olun ve ardından bunları birbirine kaynak yapın

Her şeyin yolunda olduğundan emin olmak için önce bunları nokta kaynağı yapmak ve ardından masa sandalyenizin tabanında "kuru çalıştırma" yapmak iyi bir fikir olabilir; Yanlış olduğunu fark ederseniz, zımparalamak ve bir nokta kaynağını kırmak daha kolaydır.

07 framedone_735
07 framedone_735

Adım 11. Masa sandalyenizin taban plakasının genişliğini ölçün (5. adımda yaptığınızın tersi ölçüm) ve not edin

Alt çerçevenize geri dönün ve C uzunluklarını B uzunlukları arasında, ona dik açılarda konumlandırın. Muhtemelen bir veya daha fazlasının biraz fazla uzun olacağını ve sığmayacağını göreceksiniz; bu durumda, öğütün veya kesin. Bu bölümlerin merkezleri, az önce ölçtüğünüz mesafe kadar uzakta olmalıdır. Yukarıdaki gibi, eşleşen yüzeyleri temizleyin ve ardından yerlerine kaynak yapın. Alt çerçeveniz şimdi tamamlandı.

08 kaynaklıdon_941
08 kaynaklıdon_941

Adım 12. Eski masa sandalye tabanınızı alın

Baş aşağı çevirin ve alt çerçevenizin üzerine yerleştirin. İkisinin buluştuğu tabandaki boyaları temizleyin. Güvenlik donanımınızı giyin, çünkü tabandaki boyanın alev alması nadir görülen bir durum değildir. Bir yangın söndürücü hazır bulundurun. Tabanı alt çerçevenize kaynak yapın.

Adım 13. Son olarak ve isteğe bağlı olarak, dağınık kaynakları temizlemek için açılı taşlama makinenizi kullanın

Nazik olmak!

Bölüm 2/3: Montajların Yapılması

Sandalyeyi yeni alt çerçevemize sabitleyecek bir şeye ihtiyacımız olacak. Bunun için bazı çelik levhalardan bazı bağlantılar yapacağız.

Adım 1. Çelik levhanızın üzerine üç dikdörtgen işaretleyin

Bunlar kabaca bir buçuk inç genişliğinde ve iki veya üç inç aşağı olmalıdır.

Adım 2. Bunların her birinin üst kısmına yakın bir yerde bir cıvata deliği işaretleyin

Bunu yapmak için, koltuk raylarını yerinde tutan cıvataların kalınlığını ölçün (onları kaydettiniz, değil mi?). Kaba bir kılavuz olarak, deliklerin merkezleri dikdörtgenin tepesinden yaklaşık bir buçuk cıvata genişliği kadar uzakta olmalıdır. Biraz merkezden uzak olmalıdırlar; yine, kenardan yaklaşık bir buçuk cıvata genişliği.

Adım 3. Bu delikleri delin

Cıvatalarınızdan biraz daha büyük (2 mm kadar) bir matkap ucu kullanın; bu, daha sonra onları biraz yanlış konumlandırmamız durumunda bize bir hata payı verir. Bu oldukça uzun bir zaman alacaktır.

11 kesme_432
11 kesme_432

Adım 4. Dikdörtgenlerinizi kesin

Bunu yapmanın bugüne kadarki en kolay, en hızlı ve en doğru yolu, kesme diski takılı bir açılı taşlama makinesi kullanmaktır. Kestikten sonra soğumalarını bekleyin (kesmek onları şaşırtıcı derecede sıcak yapabilir), cıvata deliklerini dördünde hizalamak için bir cıvata kullanın ve ardından bir mengene veya bir çift köstebek tutacağı ("kilitleme pensesi") ile birbirine kenetleyin.). Hepsini aynı boyutta yapmak için bir taşlama diski kullanın. Size maksimum boşluk sağlamak için üst köşeleri mümkün olduğunca yuvarlak yapmak isteyeceksiniz. Yine, serbest bırakmadan ve tutmadan önce soğumalarını bekleyin.

Adım 5. Bağlantılarınızı alt çerçeveye yerleştirin

Cıvata delikleri dışa bakacak ve cıvata deliklerine en yakın merkez dışı taraf uçlara bakacak şekilde A uzunluklarının köşelerinde oturacaklar. Araba koltuğunuzun önden arkaya cıvata delikleri arasındaki mesafeyi ölçün ve dikdörtgen yuvalardaki cıvata deliklerinin aynı uzaklıkta olduğundan emin olun. Bağlantı parçaları, diğer yönde kenardan birkaç milimetre uzakta oturmalıdır.

Adım 6. Bağlantıları yerine kaynaklayın

Soğumalarını bekleyin.

Adım 7. İsteğe bağlı olarak, alt çerçevenizi ve bağlantılarınızı siyah boya ile boyayın

Bölüm 3/3: Bitirme

Adım 1. Alt çerçevenizi araba koltuğunuza vidalayın

Genellikle, önce önden sonra arkadan cıvatalamak en iyisidir, çünkü öndekilere erişmek genellikle arkadakilere göre daha zordur. Ölçümleriniz ve konumlandırmanız mükemmel olmadıkça (asla öyle değiller), yuvalarınızdaki cıvata deliklerinin araba koltuğundaki cıvata delikleriyle tam olarak aynı hizada olmadığını göreceksiniz; Bu durumda, delikleri biraz daha büyük açın. Alternatif olarak, cıvatayı belirli bir açıyla içeri itebilirsiniz ("çapraz diş açma", ancak bu aynı sandalyeyi daha sonra başka bir kaide üzerinde yeniden kullanmayı zorlaştırabilir) veya üzerinde somun ve rondela bulunan daha küçük bir cıvata kullanabilirsiniz. diğer taraf (erişebilirseniz).

resim
resim

Uyarılar

  • Daha yeni araba koltuklarında dikkatli olun. Bazılarında patlayıcı maddeler içeren yan hava yastıkları bulunabilir. O koltukları kullanmayın.
  • Elektrikli aletlerin kullanımıyla ilgili olağan korkutucu ve abartılı uyarılar burada geçerlidir. Özellikle taşlama ve kesme işlemlerinde gözlerinizin (en azından) korunduğundan emin olun. Varsa çelik başlıklı botlar giyin.
  • Kaynak veya kesme işleminden sonra, metale dokunmadan önce daima soğumasını bekleyin. Soğutmak için su kullanmayın; bu, çeliğin kırılganlaşmasına neden olabilir.
  • Kaynak yaparken veya kaynak yapan birini izlerken daima bir kaynak başlığı kullanın; doğrudan ışığa bakmak "ark göz" adı verilen çok acı verici bir rahatsızlığa neden olabilir. "Alev yanığı" veya "ark yanığı" olarak da bilinen bu, gözünüzdeki güneş yanığına eşdeğerdir. Gözleriniz kumla doluymuş gibi veya gerçekten şiddetliyse kırık cam gibi hissediyor ve kalıcı hasara yol açabiliyor. Açıkta kalan herhangi bir cilt bölgesi de bu etkiye maruz kalır, bu nedenle örtün (kollar, eller, boyun vb.).
  • Kullanmak istediğiniz eski ofis koltuğundaki tekerlekleri sayın. Gerçekten eski sandalyelerin dört tekerleği olduğunu ve daha yenilerin beş veya altı olduğunu hiç fark ettiniz mi? Bunun nedeni, eğilmenin, aşırı dengenin ve sadece dört tekerleğe düşmenin daha kolay olmasıdır. Taban olarak dört tekerlekli bir sandalye kullanıyorsanız, bunu kendi sorumluluğunuzda yapın.
  • Geriye doğru düşmemeye dikkat edin. Bir sandalyeye yaslandığınızda ağırlık merkeziniz, arkadaki başınızdan ve gövdenizden daha fazla kaldıraç nedeniyle geriye doğru kayar. Birkaç ofis koltuğu, telafi etmek için otomatik olarak kayan bağlantılara sahiptir. Çoğu araba koltuğu, çoğu ofis koltuğundan çok daha fazla yaslanır, bu nedenle bir ofis koltuğunun desteği, bir araba koltuğunu tamamen yatırarak devrilmenizi ve potansiyel olarak başınızı veya boynunuzu yaralamanızı önleyecek kadar geriye uzanmayabilir.

Önerilen: