Bir Baldor motorunu kablolamak, ilk bakışta çok göz korkutucu bir görev gibi görünebilir. Ancak bu adım adım kılavuzun yardımıyla bu görev beşe kadar saymak kadar kolay hale gelecek. Şimdi, güvenlik amacıyla, aşağıda listelenen adımlar YALNIZCA 240V için bir motorun nasıl kablolanacağını gösterecektir. Bu, yalnızca bir AC motor kablolama işlemi için temel bir kılavuz olarak kullanılmalıdır. Lütfen bu sayfadaki tüm adımların motor yapılandırmanıza bağlı olarak değişebileceğini unutmayın. Buradaki amaç, ister evde ister işte olsun, gelecekteki herhangi bir projeyi gerçekleştirmeyi çok daha kolay hale getirecek temel bir talimat seti sağlamaktır.
adımlar
Adım 1. Güç kaynağını kontrol edin
Motor üzerinde çalışmadan önce güç kablosuna verilen elektrik gücünün kapatıldığından emin olun.
Adım 2. Güç kablosunu hazırlayın
Bir çift çapraz kesici kullanarak, güç kablosunun etrafındaki 3 inçlik kauçuk yalıtımı kesin ve çıkarın. Kordonun içindeki dört kabloyu ortaya çıkarmak.
- Yakl. Güç kablosunun içinde bulunan dört hattın dışından 3 inç (7,6 cm) yalıtım.
- Bir kez iç çizgiler görünür olduğunda yakl. 1in. bakır teli ortaya çıkaran kırmızı, beyaz ve siyah çizgilerden yalıtım.
- Farkında olmak güç hatları sırasıyla L1, L2, L3 olarak anılır, ancak güç hatları için belirli bir düzen yoktur, yani bu başlıklar birbirinin yerine kullanılabilir.
Adım 3. Topraklama kablosunu kablo terminaline bağlayın
Bir kıvırma aleti kullanarak halka terminalini toprak (yeşil) telin ucuna bağlayın.
Adım 4. Motoru inceleyin veya kontrol edin
Düz uçlu bir tornavida kullanarak, boru kutusunun kapak plakasını sabitleyen dört altıgen başlı vidayı çıkarın. Bu motor üzerinde bulunur.
Adım 5. Motoru Hazırlayın
Standart kablo konektörlerini kullanarak kabloları aşağıdaki sırayla bükün ve bağlayın:
- 9'dan 3'e
- 8 ila 2
- 7'ye 1
- 4 ila 5 ila 6
Adım 6. Motoru güç kaynağına bağlayın
Güç kablosunun açıkta kalan ucunu, kablo kanalı kutusunun dairesel deliğinden geçirin.
Adım 7. Güç kablosunu motora bağlayın
Güç hatlarını aşağıdaki sırayla standart kablo konektörlerini kullanarak motor içinde bulunan kablolara bağlayın:
-
8, 2, L2 9 ila 3; L1
-
8 ila 2 ila L2 8 ila 2; L2
-
7, 1, L3 7'ye 1; L3
-
20171220_184210 Toprak (yeşil) hattı, motorun kablo kutusu içinde yer alan yeşil bir topraklama vidasına ayrı olarak bağlanır. (Bunu yapmak için vidayı tamamen çıkarın, topraklama kablosunu vidaya takın. Son olarak vidayı yeniden takın.)
Adım 8. Tüm bağlantıları kontrol edin
Tüm konektörlerin ve kabloların sıkı ve güvenli olduğundan emin olun.
Doğru kurulumu onaylamak için konektörleri hafifçe çekin
Adım 9. Bağlantıların sürekliliğini kontrol edin
Bunu yapmak için bir multimetre/elektrik test cihazı kullanarak tüm bağlantıların sürekliliğini kontrol edin:
Adım 10. Çoklu sayaç/elektrik test cihazını süreklilik fonksiyonuna getirin
Adım 11. Kırmızı test ucunun ucunu elektrik konektörüne ve siyah test ucunun ucunu fişin herhangi bir pimine yerleştirin
- Herhangi bir ses çıkışı için multimetre/elektrik test cihazını gözlemleyin. Ses gözlenmezse, ses gözlemlenene kadar siyah test ucunu farklı bir pime yerleştirin.
- Kanal kutusundaki her bağlantı için bu işlemi tekrarlayın.
- Dört bağlantının hepsinde de süreklilik yoksa, kurulumun doğru olduğunu doğrulamak için LÜTFEN bağlantıları kontrol edin.
Adım 12. Kapak plakasını yeniden takın
Düz uçlu bir tornavida ucu kullanarak kapak plakasının dört altıgen başlı vidasını kanal kutusuna sabitleyin.
Adım 13. Düzgün çalışmasını sağlamak için motoru takın
Motor yanlış yönde dönerse, güç hatlarının ikisinin yerini değiştirmeniz yeterlidir, bu motorun dönüşünü tersine çevirir
İpuçları
Motorun yan tarafına bakarsanız, motor için küçük bir kablo şeması göreceksiniz, bunu bir referans çerçevesi olarak kullanmaktan çekinmeyin
Uyarılar
- Güç kablosunu çıkarın
- Kurulumdan önce herhangi bir güç kaynağının tamamen kapatıldığından emin olun.
- Sigorta kutusundan/devre kesiciden gelen gücü kapatın.
- Uygun KKD'nin (Kişisel Koruyucu Ekipman) kullanımda olduğundan emin olun.
