Kenmore Yıkayıcıda Motor Kuplörü Nasıl Onarılır

2024 Yazar: Robert Blare | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-17 08:08

Çamaşır makinenizin motoru çalışıyorsa ancak yıkayıcı dönmüyor veya çalkalamıyorsa, sorun büyük olasılıkla motoru ve dişli kutusunu birbirine bağlayan motor kuplöründedir. Not: Bazı pullar, özellikle 1985'ten önce yapılanlar kayış tahriklidir, bu durumda aşağıdakilerden hiçbiri geçerli değildir.

adımlar

Adım 1. Yıkayıcının fişini çekin veya gücü kesin

Adım 2. Yıkayıcıya giden suyu kapatın

(Su pompasını hattan tamamen çıkaracaksanız bu adımı atlamayın.)

Adım 3. Makineyi duvara yaslayacak kadar dışarı çekin

(Geri yatırdığınızda veya ön ucunu havada tuttuğunuzda CG'yi arka bacakların arkasına fazla ortaladığınızdan emin olun.)

Adım 4. Kablo demetini motordan ayırın

(Hem bağlayıcı hem de ayrı kablo.)

Adım 5. Su pompasından iki yaylı kıskacı çıkarın (Su hatlarını ÇIKARMAYIN, aksi takdirde biraz dağınıklık yaşarsınız)

Pompayı yoldan kaldırın. Mayın, bulunduğu yerin üzerindeki plakanın üzerine güzel bir şekilde oturdu. İki pompa kelepçesini motordan çıkarın.

Adım 6. Kabini tabandan çıkarın:

1. Konsola bakın (düğmeleri olan şey). Görünür vidalar varsa, bunları çıkarın. Değilse, vidaları ortaya çıkarmak için uç kapakları kaydırın ve çıkarın. Motorun ve makinenin kelepçelerini çıkarın. Motorun ağırlığını yedek elinizle destekleyin.

   

2. Konsolun altındaki tırnakları kabinin üstündeki deliklerden çıkarmak için konsolu ileri ve yukarı doğru çekin.

   

3. Konsolu kaldırın ve menteşelere dayanana kadar arkaya yatırın.

   

4. Sekmeye (ortada bulunur) basarak ve yukarı çekerek kapak anahtarı kablo demeti konnektörünü ayırın.

   

5. Klipsin yukarı dönük kenarına (her iki tarafta bulunur) bir tornavida sokun ve geriye doğru kaldırın. Bu, klipsi kabindeki delikten çıkarır.

   

6. Klipsin diğer ucunu aşağı ve arka paneldeki yuvadan dışarı kaydırın.

   

7. Aynı şeyi diğer klibe de yapın.

   

8. Kabinin ön açıklığını tutarken kapağı açın ve tutun.

   

9. Kapağı çekerek ve kabini açarak kabinin üst kısmını kendinize doğru eğin. Bu, kabinin arka yuvalarını tabanın arkasındaki tırnaklardan serbest bırakır. Arka kenarın vakum kesintisini temizlediğinden emin olun.

   

10. Bacağınızın ve/veya vücudunuzun arkasını kabinin önü için destek olarak kullanarak, dikkatli bir şekilde kaldırarak yıkayıcının tabanından uzağa doğru çekin. Bu, kabinin ön yuvalarını tabanın önündeki tırnaklardan ayırır.

    

11. Kabini bir kenara koyun

    

    Adım 7. Motoru çıkarın

    (Lastik rondelalardan çıkarmak için biraz güç gerekebilir) Grometler motorla birlikte çıkarsa panik yapmayın. Motoru her iki tahrik miline de BIRAKMAYIN.

    Adım 8. Kötü kuplörü çıkarın

    Yeni metal yeniden uygulanan kuplörlerin takılması için biraz motivasyon gerekebilir. Şanzımana zarar vermemek için 1,5 lastik tokmakla ÇOK HAFİFçe vurun.

    Adım 9. Motoru yeniden takın

    Motor kelepçelerini yerine oturtun. 1/4 geçmeli kelepçe vidalarını sıkın.

    Adım 10. Pompayı çıkarın:

    1. Bir tornavida veya elinizi kullanarak alt tutucuyu pompadan çıkarın.

       

    2. Pense kullanarak üst hortumdaki kelepçeyi pompanın ağzından kaydırın.

       

    3. Bu hortumu dikkatlice çıkarın.

       

    4. Bir kova kullanarak bu hortumdaki fazla suyu boşaltın.

       

    5. Pense kullanarak alt hortumdaki kelepçeyi pompanın ağzından kaydırın.
    6. Bu hortumu dikkatlice çıkarın.

    7. Bir kova kullanarak bu hortumdaki fazla suyu boşaltın.

       Adım 11. Tahrik motorunu çıkarın:

       1. Bir tornavida kullanarak, üst ve alt tutucuları tahrik motorunun önüne tutan vidaları (kullanılıyorsa) çıkarın.

          

       2. Bir tornavida veya elinizi kullanarak alt tutucuyu tahrik motorundan ayırın.

          

       3. Tahrik motorunu dikkatlice düz dışarı çekin.

          

          

          Adım 12. Motor kaplinlerini tahrik milinden ve dişli kutusu milinden kaldırın veya kırın

          

          Adım 13. Tahrik motorunun miline yeni plastik motor kaplinlerinden birini itin

          

          Adım 14. Diğer yeni plastik motor kaplini dişli kutusunun miline bastırın

          

          Adım 15. İzolasyondaki delikleri kaplindeki saplamalarla hizalayarak yeni kauçuk izolasyon kaplinini tahrik motoru kaplinin üzerine yerleştirin ve ardından itin

          

          Adım 16. Tahrik motorundaki izolasyonu bir kaplini çevirin, dişli kutusu üzerindeki diğer kaplin üzerindeki saplamalarla delikleri hizalayın

          

          Adım 17. Tahrik motorunu değiştirin

          

          Adım 18. Pompayı değiştirin

          Pompayı çevirmeniz gerekebilir, bunu pompanın dönüş yönüne doğru yapın. Pompa kelepçelerini yerine oturtun.

          

          Adım 19. Kabini değiştirin

          Adım 20. Kablo demetini ve ekstra kabloyu motora yeniden bağlayın

          Adım 21. Yıkayıcıyı dört ayak üzerine geri koyun

          

          Adım 22. Yıkayıcıyı takın veya gücü yeniden bağlayın

          Video - Bu hizmet kullanılarak YouTube ile bazı bilgiler paylaşılabilir

          

          İpuçları

          Kuplörün bozuk olup olmadığını görsel olarak anlayabilmelisiniz. ya 3 dişli plastik kaplin kırılacaktır (bu durumda fren kavraması yapışmış olabilir ve greslenmelidir/aşağıya bakınız) ya da kauçuk kısım aşınacaktır (sadece aşınma ve yıpranma). Ayrıca pompayı/hortumları vs. sökmek için zaman ayırmıyorum, sadece pompayı sola itiyorum ve yoldan uzak tutmak için çerçeveye sıkışmış bir tornavida kullanıyorum. Bunu, yıkayıcıyı arkaya yaslayarak ve alttan çalışarak kabini çıkarmadan yapmak da mümkündür. özellikle konsolun altında 3 hortum bağlantısı olan dispenserleriniz varsa kabini çıkarmaktan daha kolaydır. Ayrıca, kuplör yarılarını sadece itemezsiniz. bir çekiç veya benzeri ile vurmak için kuplörün ortasına yerleştirilmiş bir somun sıkma sapı kullanın. Freni greslemek için bir parmağınıza biraz gres koyun ve fren balataları arasındaki debriyajda (şanzımanın üstündeki gümüş renkli disk) silin; sadece biraz yapacak