Yedek bir kağıt parçasını uçan bir makineye dönüştürmek harika hissettiriyor. Ancak uçağınız önemli bir ilerleme kaydetmeden çökebilir veya durabilir. Basit bir kağıt uçağın nasıl yapıldığını bilmek, uçağın uçacağını garanti etmez, ancak uçağın yerçekimini ve kaldırmasını anlayarak herhangi bir uçağın daha iyi uçmasını sağlayabilirsiniz. Hatalı uçuş modellerini telafi etmek için kanatları düz, yükseltilmiş ve bükülmüş hale getirerek ayarlamalar yapın.
adımlar
Bölüm 1/3: Uçağı Yeniden Katlamak
Adım 1. Kanatların simetrik olduğundan emin olun
Çoğu zaman, katlama işlemi sırasında sayfayı buruşturursunuz, kanat uzunluğunu düzensiz yaparsınız, vb. Uçağınızı açın ve tekrar katlayın. Bir tarafta fazladan bir kırışık varsa, diğerine ekleyin. Böylece rüzgar uçağa her iki taraftan da aynı şekilde vuracaktır.
Ayrıca düzensiz ve fazla kağıt parçalarını da kesebilirsiniz, ancak geri dönemeyeceğiniz için bu risklidir
Adım 2. Kanatları kısaltın
Kanatların en boy oranı uçuşu etkiler. Uzun, geniş kanatlar süzülmek için iyidir ancak nazikçe fırlatılması gerekir. Kısa, küt kanatlar genellikle daha iyidir çünkü uçağı daha hızlı fırlatabilir ve daha yukarıya doğru açabilirsiniz. Kanatları ihtiyaçlarınıza göre yeniden katlayın.
Adım 3. Kanatlara açı verin
Standart bir uçağın yukarı bakan kanatlara ihtiyacı vardır. Kanatlarınız düz veya baş aşağı ise yeniden yapın. Yukarıya doğru açılı kanatlara “dihedral” denir ve uçağınıza denge sağlar. Kanat uçları uçağın geri kalanının üzerinde olacak şekilde kanatları yukarı kaldırın.
Adım 4. Karmaşık tasarımlara kanatçıklar ekleyin
Yüzgeçler, kanatlarda yaptığınız küçük kıvrımlardır. Bunu yaptığınızda kağıt kendini ikiye katlar. Kanatların kenarlarını alın ve aşağı ve yukarı katlayın. Bu yüzgeçtir ve kat, düzlemin uzunluğuna paralel olmalıdır. Bu kanatçıklar bazı uçakları stabilize etmeye ve güçlendirmeye yardımcı olabilir.
Kanatlar daha karmaşık tasarımlarda kullanışlıdır. Standart dart uçakları için uçağı yavaşlatacağından kaçınılmalıdır
Bölüm 2/3: Uçuş Stabilitesinin İyileştirilmesi
Adım 1. Burun dalışı uçaklarının arka ucunu yukarı doğru bükün
Kararlı kağıt uçaklar daha uzağa ve daha hızlı uçar. Kağıt uçaklar tipik olarak yukarı asansör olarak bilinen şeyi eklemekten yararlanır. Standart bir dart şeklindeki düzlemde kanat uçları olan uçağın arka ucunu alın ve parmağınızı kullanarak biraz yukarı doğru bükün.
Bu, uçağınızın burnundaki ağırlığı dengeler
Adım 2. Duran uçaklarda burnu aşağı doğru tartın
Çoğu uçak, burunda biraz ağırlıktan da yararlanır. Bu, uçağı dengelemeye yardımcı olur, böylece dümdüz uçma eğilimi olmaz. Burnu bir veya iki kat bantla örtün veya bir ataş ekleyin. Uçağı test edin ve gerekli ayarlamaları yapın.
- Çoğu uçak, hafif kuyruk ağırlığı yerine hafif burun ağırlığına sahip olmaktan daha iyidir.
- Daha ağır uçaklar, açık havada uçuşa dayanmada daha iyidir.
Adım 3. Duran uçaklarda arka uçları aşağı doğru bükün
Kanat uçlarının aşağı doğru bükülmesi, yalnızca fırlatıldığında yukarı doğru uçmaya çalışan uçaklar için kullanışlıdır. Onları hafifçe aşağı bükmek için parmaklarınızı kullanın. Uçağı tekrar fırlatmayı deneyin. Bu onu dengelemek için yeterli değilse, uçağın burnuna daha fazla ağırlık eklemeyi deneyebilirsiniz.
Adım 4. Sağa eğik düzlemleri sola doğru bükün
Kuyruğun ucunu hafifçe sola doğru bükün. Kuyruğunuzun iki tarafı varsa, sol tarafı yukarı ve sağ tarafı aşağı doğru bükün. Hava virajlara çarptığında, uçak, uçağın yönünü değiştirecektir.
Adım 5. Sola eğik düzlemleri sağa doğru bükün
Uçağınızın kuyruk için tek bir dikey kenarı varsa, sağa doğru bükün. Aksi takdirde, sağ tarafı yukarı ve sol tarafı aşağı doğru çekin. Bu kıvrımlar, daha dengeli bir uçuş sağlamak için hava akışını düzeltir.
Bölüm 3/3: Atış Şeklinizi Ayarlama
Adım 1. Gövdeyi tutun
Gövde, uçağın alt kısmıdır. Çoğu kağıt uçakta, katlamanın iki tarafı ayırdığı yer burasıdır. Uçağınızı dengelemek için çalıştınız, bu yüzden gövdenin ortasından parmak uçlarınızla kavrayın. Bu, uçağın stabilitesinin çoğunu aldığı yerdir.
Adım 2. İnce, uzun kanatlı uçakları nazikçe atın
Daha hassas uçaklar daha iyi planörlerdir. Sert bir fırlatma onlara zarar verir ve uçuş yörüngelerini mahveder. Bileğinizi itme hareketiyle öne getirin. Uçağı yerle aynı seviyede tutun.
Adım 3. Kısa, kalın uçakları yukarı doğru atın
Kısa kanatlı uçaklar, sert kalkışta daha iyi çalışır. Uçağınızı yukarı doğru eğin. Aynı itme hareketini elinizle kullanın, ancak daha fazla kuvvet uygulayın. Uçak bir dart ise, alçaldıkça dengelenecektir.
Dart olmayan planör uçakları, itme hareketi ile yavaşça yukarı doğru fırlatılmalıdır
Video - Bu hizmet kullanılarak YouTube ile bazı bilgiler paylaşılabilir
İpuçları
- Hangi ayarlamaların yapılması gerektiğini görmek için uçaklarınızı düzenli olarak test edin.
- Daha ince kağıt, kayma için daha iyidir, ancak zorlu kalkışlara dayanamaz.
- Kuyruklar standart dart kağıt uçakları yavaşlatır. Hava akışını sağlamak ve direnmek için daha fazla çalışmaya ihtiyaç duyarlar.
- Kağıt uçağınızın daha da ileri gitmesini istiyorsanız, uçağın ön gövdesine bir ataş koyun.
